Vous voulez donc venir dans le sud-est de la France avec votre vélo. Bien sûr, vous pouvez suivre le réseau EuroVelo et arriver en vélo. Mais beaucoup préfèrent prendre le train avec leur vélo. Nous examinons ici les possibilités d'arriver...

L'EuroVelo 8 dans notre région est en train de passer d'un itinéraire cyclable signalisé, essentiellement sur route, à une piste cyclable de qualité. Nous vous donnons ici des conseils pour suivre l'évolution de l'infrastructure et savoir où loger, manger, réparer votre vélo, etc.

L'histoire du développement de l'EV8 en Provence verte est celle d’une action faible ou nulle de la part des financeurs publics nationaux et européens. Malgré cela, les autorités locales et régionales font de leur mieux pour réaliser les...

Notre section de l'EV8 longe plusieurs routes départementales. Là où la piste cyclable n'est pas encore aménagée, les cyclistes sont souvent amenés à s'engager sur ces routes, surtout s'il n'y a pas d’autre solution, comme un petit chemin...

Notre tronçon de l'EV8, à l'exception de Draguignan vers l'est, est en grande partie une affaire rurale. Néanmoins, il y a un certain nombre de cafés et de restaurants le long de la route qui sont relativement faciles à atteindre.

Le label Accueil Vélo est le symbole français d'une installation ou d'un service particulièrement utile aux cyclistes. Nous vous proposons ici un tour d'horizon de ce qu'il offre. Les cyclistes sont généralement des hôtes peu exigeants et...

Barjols est un village à flanc de colline avec une partie basse et une partie haute située au nord sur un petit plateau. C'est là que se trouve l'ancienne gare, et l'EV8 suit naturellement le tracé de l'ancienne ligne de chemin de fer....

Une grande partie de l'EV8 de la Provence verte se situe en zone rurale, il y a donc peu de possibilités de faire réparer son vélo en cas de problème grave. Nous vous donnons ici un aperçu des ateliers situés à une distance raisonnable de...