Coup de pouce

Coup de pouce

L’EuroVelo 8 dans notre région est en train de passer d’un itinéraire cyclable signalisé, essentiellement sur route, à une piste cyclable de qualité qui suit le tracé du train des Pignes. Nous vous donnons ici des conseils pour suivre l’évolution de...
L’EV8 en transition

L’EV8 en transition

L’histoire du développement de l’EV8 en Provence verte est celle d’une action faible ou nulle de la part des financeurs publics nationaux et européens. Malgré cela, les autorités locales et régionales font de leur mieux pour réaliser les travaux. Mais la...
Route principale plus ou moins fréquentée

Route principale plus ou moins fréquentée

Notre section de l’EV8 longe plusieurs routes départementales. Là où la piste cyclable n’est pas encore aménagée, les cyclistes sont souvent amenés à s’engager sur ces routes, surtout s’il n’y a pas d’autre solution, comme un petit chemin...
Manger le long de la EV8

Manger le long de la EV8

Notre tronçon de l’EV8, à l’exception de Draguignan vers l’est, est en grande partie une affaire rurale. Très souvent, la route longe des villages plutôt que de les traverser. Néanmoins, il y a un certain nombre de cafés et de restaurants le long de...
Accueil vélo

Accueil vélo

Le label Accueil Vélo est le symbole français d’une installation ou d’un service particulièrement utile aux cyclistes. Nous vous proposons ici un tour d’horizon de ce qu’il offre. Les besoins des cyclistes Les cyclistes sont généralement des...
Entrée et sortie de Barjols

Entrée et sortie de Barjols

Une grande partie du village de Barjols se trouve dans une cuvette, mais une partie est plus élevée sur une petite plaine au nord. C’est là que se trouvait l’ancienne gare ferroviaire, et l’EV8 suit naturellement le tracé de l’ancienne ligne....